Wer einen Katamaran an der Amalfiküste bucht, stellt sich einen Segeltag entlang der Felswände vor. Die meteorologische Wirklichkeit dieser Küste sieht etwas anders aus, und man sollte sie vorher kennen: Am Vormittag gibt es keinen Wind. Das Meer ist glatt, die Luft steht, und jedes Segelboot läuft unter Motor aus. Der Wind kommt am frühen Nachmittag als thermische Brise aus Westen und flaut mit der Sonne wieder ab.
Das Ergebnis ist, dass ein typischer Katamarantag an dieser Küste fast immer so abläuft: hin unter Motor, nach dem Mittagessen Motoren aus, zurück unter Segeln. Das ist kein Mangel, sondern der Rhythmus des Tyrrhenischen Meeres im Sommer – und wer ihn kennt, plant seinen Tag anders und wählt eine andere Uhrzeit zum Auslaufen.
Der Wind an dieser Küste, richtig erklärt
Die Amalfiküste liegt nach Süden, im Rücken geschützt von den Monti Lattari. Im Sommer bestimmt die Brise das Geschehen:
- 07:00–12:00 Uhr – Flaute oder leichter Landwind. Glattes Meer, ideal zum Schwimmen und Fotografieren, denkbar schlecht zum Segeln.
- 13:00–18:00 Uhr – die Brise setzt aus Westen ein. Das ist der Wind, der echtes Segeln erlaubt, und er erzeugt zugleich die kurze Welle, die die Rückfahrt nach Positano auf kleinen Booten unbequem macht.
- nach Sonnenuntergang – die Brise flaut ab und das Meer legt sich wieder. Deshalb ist die Ausfahrt zum Sonnenuntergang fast immer die angenehmste des Tages.
Daraus folgen zwei praktische Hinweise. Erstens: Wenn Sie wirklich segeln wollen, verlangen Sie eine späte Abfahrt, keine frühe. Zweitens: Wenn Sie in stillem Wasser schwimmen wollen, machen Sie es umgekehrt. Ein Achtstundencharter enthält beides; ein Vierstundencharter nicht, und er will nach Ihrem Schwerpunkt ausgewählt werden.
Katamaran, Gozzo oder Schlauchboot: was wirklich anders ist
| Katamaran | Gozzo aus Sorrent | Schlauchboot / RIB | |
|---|---|---|---|
| Stabilität | Die beste: fast kein Rollen | Gut, runder Rumpf, aber stabil | Schwach bei kurzer Welle, viel Gischt |
| Platz pro Person | Großzügig: Cockpit und Bugnetze | Ordentlich, Sonnendeck am Bug | Wenig, man sitzt auf den Schläuchen |
| Schatten | Gut, Bimini und Aufbau | Sehr gut mit Sonnensegel | Praktisch keiner |
| Geschwindigkeit | Niedrig unter Segeln, mittel unter Motor | Niedrig | Hoch |
| Enge Buchten | Durch die Breite im Nachteil | Am besten | Gut |
| Lärm | Null unter Segeln | Langsamer Motor, erträglich | Hoch |
| Kosten | Am höchsten | Mittel | Am niedrigsten |
Wenn das Kriterium Seekrankheit heißt, hat der Katamaran keine Konkurrenz: Die zwei Rümpfe nehmen das Rollen heraus, und das Rollen ist die Hauptursache des Unwohlseins. Wenn das Kriterium heißt, in jede Bucht zu kommen, gewinnt der Gozzo. Und wenn es darum geht, in zwei Stunden viel Küste zu sehen, gewinnt das Schnellboot, das mit 360 € pro Boot die günstigste private Option der Region bleibt.
Mit der Nachmittagsbrise und stehenden Segeln ist der Abschnitt Capri–Positano der beste Segelabschnitt der Küste.
Was es kostet
Für diese Küste gibt es keine Katamarane mit veröffentlichtem Plattformpreis: Sie laufen über Broker, mit Angebot nach Datum, Personenzahl und Einstiegshafen.
Die nächstliegenden nachprüfbaren Referenzen, Preise gesehen auf GetYourGuide, geben immerhin die Größenordnung:
| Produkt | Dauer | Preis | Abfahrt |
|---|---|---|---|
| Privattour über 4 Stunden | 4 Std. | 680 € pro Boot | Positano |
| Privattour mit Prosecco und Schnorcheln | 6 Std. | 715 € pro Boot | Amalfi |
| Positano und Amalfi mit Transfer | 8 Std. | Preis auf GetYourGuide | Sorrent |
Die Tour von Sorrent nach Positano und Amalfi mit Transfer ist das meistbewertete Bootsprodukt der Region – 4.615 Bewertungen bei einem Schnitt von 4,9 – und der Achtstundentag kommt nach Dauer und Rhythmus einem Segelcharter am nächsten. Wer dagegen das ganze Boot mit Crew über mehrere Tage sucht, beginnt am besten auf der Seite zum Yachtcharter, wo die Posten erklärt sind, die zum ausgeschriebenen Preis dazukommen: APA, Liegegebühren, Überführung.
Wo geankert wird und wo nicht
Das ist der Teil, der einen gelungenen Tag von einem Bußgeld trennt. Ein großer Teil des westlichen Küstenabschnitts, von der Punta del Capo bei Sorrent bis zur Punta Germano nahe Positano, gehört zum Meeresschutzgebiet Punta Campanella: rund 40 km Küste und 1.539 Hektar, sechs Gemeinden, Li Galli eingeschlossen.
| Zone | Wo | Regel |
|---|---|---|
| A | Vervece-Felsen, Inselchen Vetara | Zugang, Fahrt und Ankern verboten |
| B | Bucht von Ieranto, Li Galli, Crapolla, Isca | Ankern verboten, Durchfahrt erlaubt |
| C | Übriges Gebiet | Ankern 08:00–20:00, 100 m von Stränden, 50 m von Felswänden, nie über Posidonia |
Die Geschwindigkeit ist auf 5 Knoten innerhalb von 300 Metern zur Küste und auf 10 Knoten darüber hinaus begrenzt. Die Bußgelder reichen von 100 bis 1.000 Euro.
Für einen Katamaran ist die Posidonia die lästigste Auflage: Die Seegraswiesen bedecken einen großen Teil der besten Sandgründe, und mit einem Anker auf einem breiten Boot ist die Versuchung groß,"es ist ja Sand" zu denken. Fast nie stimmt das. Wo Bojenfelder liegen, benutzen Sie sie.
 *Die besten Badestopps sind die am Vormittag, bevor die Brise einsetzt und bevor die Gruppentouren eintreffen.*Ein Tagesablauf, der funktioniert
Abfahrt gegen 09:00 Uhr von Marina di Stabia oder von Sorrent:
- 09:00–10:30 Uhr – unter Motor nach Westen, an der Halbinsel von Sorrent entlang bis Punta Campanella. Glattes Meer, guter Moment für einen ersten Badestopp in Zone C, unter Beachtung der Ankerregeln.
- 10:30–12:30 Uhr – Capri. Die Runde um die Faraglioni – Stella 111 m, di Mezzo 81 m mit dem rund sechzig Meter langen natürlichen Tunnel, Scopolo 104 m – fährt man vom Meer aus. Beim Landgang fällt vom 1. April bis 31. Oktober eine Landungsgebühr von 5 € pro Person an. Die Logistik der Insel steht auf der Seite Capri ab Amalfi mit dem Boot.
- 12:30–14:00 Uhr – Mittagessen an Bord in einer geschützten Bucht, während die Brise einsetzt.
- 14:00–17:30 Uhr – unter Segeln nach Osten, Richtung Li Galli und Positano, mit dem Wind von achtern. Der beste Abschnitt des Tages.
- 17:30–19:00 Uhr – Rückfahrt oder Weiterfahrt nach Praiano und zum Fiordo di Furore, wenn der Charter acht Stunden dauert.
Wer stattdessen ab Positano oder Amalfi startet, hat ein zusätzliches Problem: Keiner der beiden Orte hat einen echten Hafen für einen Katamaran. In Positano steigt man mit dem Beiboot von der Mole der Spiaggia Grande zu; in Amalfi ist das Hafenbecken klein und im August voll. Informationen zu beiden Startpunkten stehen unter Bootstouren ab Positano und in alle Touren an der Amalfiküste.
Der Abschnitt zwischen Punta Campanella und Sorrent hat den geringsten Verkehr und die saubersten Gründe des gesamten Gebiets.
Wann fahren
Mai. Wasser bei 19,0 °C nach den Zehnjahresmitteln von Amalfi: zu kühl für langes Schwimmen, perfekt zum Segeln. Leere Ankerbuchten, verlässliche Brise, niedrige Preise.
Juni. Der beste Monat überhaupt: Wasser bei 23,1 °C, sehr lange Tage (am 21. Juni geht die Sonne in Positano um 20:36 Uhr unter), der Verkehr noch erträglich.
Juli und August. Wasser bei 26,0–26,7 °C und verlässliche Brise, aber die Bucht von Ieranto und die Umgebung von Li Galli füllen sich mit Booten. Wenn Sie in diesen Monaten fahren, laufen Sie früh aus.
September. Wasser bei 24,9 °C, klarere Luft, weniger Boote nach Mitte August. Für viele einheimische Crews der beste Monat der Saison.
Oktober. Noch 22,2 °C im Wasser, aber die Chartersaison endet Mitte des Monats und die Bedingungen werden weniger berechenbar.
Wer wissen will, wo entlang dieser Route gut geschwommen wird, liest den Guide zum Schnorcheln an der Küste; wer lieber selbst ein kleines Boot ohne Bootsführerschein steuert, findet Regeln und Preise im Bootsverleih.
Ein Katamaran an der Amalfiküste ist weder die günstigste noch die wendigste Wahl, aber mit Abstand die bequemste: stabil, geräumig, leise, wenn es darauf ankommt. Wenn in Ihrer Gruppe jemand seekrank wird oder Sie einen langen Tag statt einer schnellen Runde wollen, ist es das richtige Format. Vergleichen Sie die verfügbaren Boote an der Amalfiküste und fragen Sie vor der Buchung immer nach der geplanten Abfahrtszeit: An dieser Küste zählt die Uhrzeit mehr als das Boot.