Chi sono
Diciamolo subito, perché è il punto che conta più di ogni altro: Amalfi Yachts non sembra essere un operatore della Costiera con barche proprie e un molo, ma un portale di intermediazione. Il sito espone un catalogo di circa cento yacht con equipaggio appartenenti ad armatori e società diverse, con la struttura, il linguaggio e l'impaginazione tipici del brokeraggio internazionale.
Le informazioni sull'azienda dietro il sito sono minime. Non c'è un indirizzo, non c'è un numero di telefono, non c'è un indirizzo email: la pagina "chi siamo" si limita a dire che l'attività è "situated in Amalfi coast", una formula che non identifica un porto. L'unico elemento societario che siamo riusciti a estrarre sta nella pagina dei termini e condizioni, che nomina "The S Collection" come società registrata nell'Unione Europea e contiene testo di riferimento a monaco-boats.fr. La pagina "about" cita tre broker — Charles Michel Leke, Julien Hubert, Oliver Stuart — e dichiara assistenza in inglese, italiano, francese e spagnolo.
Nessuna di queste è di per sé un'irregolarità: il brokeraggio nautico è un mestiere legittimo e diffuso, e molti broker seri lavorano su base internazionale senza una sede aperta al pubblico. Ma cambia radicalmente il modo in cui va valutato il servizio, e chi arriva su questo sito cercando "una barca ad Amalfi" merita di saperlo.
Il sito parla genericamente di Costiera Amalfitana, senza indicare un porto di riferimento.
Da dove si parte
Non è dichiarato, e in un charter settimanale con equipaggio questo è meno strano di quanto sembri: il punto d'imbarco viene concordato yacht per yacht, e spesso è una marina attrezzata come Marina d'Arechi a Salerno, Marina di Stabia, Capri o Napoli, non il piccolo porto di Amalfi, che non ha posti per scafi di grandi dimensioni.
Vale però la pena tenerlo presente in fase di preventivo: se immagini di imbarcarti dalla Darsena di Amalfi con uno yacht di venti metri, quasi certamente non accadrà. Chiedi la marina esatta, come si raggiunge e quanto costa il posto barca per i giorni di charter, perché sono voci che possono pesare.
La flotta
Il catalogo è organizzato per categorie — motore, vela, classici, superyacht, yacht con jacuzzi — e copre un intervallo molto ampio. Sul lato accessibile ci sono un Salpa 35 e un Fiart 35 di circa undici metri per quattro ospiti e un gozzo Apreamare 35; all'estremo opposto compaiono superyacht come Bold, 85,3 metri, e Dream, 106,5 metri per 36 ospiti.
Questa ampiezza è tipica del broker e non dell'armatore: nessuna azienda della Costiera possiede una flotta simile. In pratica significa che disponibilità, standard di manutenzione e qualità dell'equipaggio variano da barca a barca, perché non dipendono da chi gestisce il sito.
Tour e prezzi
Qui, paradossalmente, il sito è più trasparente di molti operatori locali: i prezzi ci sono. Sono tariffe settimanali per barca, verificate, e danno un'idea concreta del mercato: 2.500 euro alla settimana per il Salpa 35, 39.600 euro per Apollonia da 21 metri, 40.000 euro per Thyke II da 25 metri, 65.000 euro per Heavenly Daze da 32 metri, 210.000 euro per Emerald da 50 metri, 875.000 euro per Bold e 2.000.000 di euro per Dream.
I charter giornalieri sono pubblicizzati ma non hanno tariffe associate, e gli itinerari campione coprono da uno a sette giorni. Attenzione, come sempre nel charter con equipaggio, a che cosa quelle cifre non comprendono: di norma restano fuori carburante, cambusa, tasse portuali, ormeggi e mancia all'equipaggio, voci che possono aggiungere una percentuale a due cifre al totale. Il sito non le dettaglia.
Prenotazione e cancellazione
Si può solo compilare un modulo o inviare una richiesta al concierge. Non essendo pubblicato alcun numero di telefono, non è possibile fare quella verifica elementare che consigliamo sempre: chiamare, sentire chi risponde, capire se dall'altra parte c'è una struttura operativa.
Sulla cancellazione la pagina dei termini non contiene alcuna clausola. È un'assenza notevole per un servizio che movimenta importi di questa entità. In un charter con equipaggio le condizioni derivano di solito dal contratto del singolo yacht, con acconto alla firma e penali crescenti man mano che ci si avvicina alla data: sono documenti che vanno letti per intero, e se serve fatti leggere da qualcuno che conosca la materia.
Che cosa dicono le recensioni
Non dicono niente, ed è questo il punto. La scheda TripAdvisor di Amalfi Yachts esiste ma è a zero recensioni, all'81° posto su 92 attività nautiche di Amalfi (consultata). Non abbiamo trovato una scheda Google dell'attività. Su Instagram esiste un profilo @amalfiyachts.
Nessuna recensione non significa cattivo servizio: significa che non esiste alcun giudizio indipendente su cui basarsi, positivo o negativo. Per questo non assegniamo un punteggio a questa scheda. Attribuire un voto — alto o basso — a un'azienda di cui non conosciamo nemmeno la sede sarebbe inventare un'informazione che non abbiamo.
Il catalogo copre motore, vela, barche classiche e superyacht, tutti di armatori terzi.
Direttamente o su GetYourGuide
Il confronto qui è meno immediato, perché le piattaforme di escursioni non vendono charter settimanali con equipaggio. Ma per la maggior parte di chi arriva su una pagina come questa il vero bisogno è una giornata in mare, non una settimana: e in quel caso la differenza è netta.
Su GetYourGuide vedi il prezzo prima di lasciare qualsiasi dato, cancelli gratis fino a 24 ore prima sulla maggior parte dei prodotti, puoi prenotare ora e pagare dopo, e hai un'assistenza a cui rivolgerti se qualcosa va storto. Con un broker senza telefono e senza clausole di cancellazione, nessuna di queste garanzie esiste. Per una giornata privata da Amalfi con prosecco e snorkeling c'è il tour privato in barca; da Positano, il tour privato lungo la Costiera copre da quattro a sette ore. La selezione di uscite in barca da Amalfi mostra il ventaglio completo di prezzi.
Alternative
Se cerchi davvero uno yacht o una barca importante ma vuoi una controparte identificabile, Amalfi Coast Dream intermedia scafi fino a un Riva 86 avendo però sede, telefono e oltre mille recensioni verificabili. Diamond Cruises Amalfi lavora su una scala più piccola, con un Pershing 37 e itinerari privati, ma con indirizzo ad Atrani e 161 recensioni. Per un listino pubblicato barca per barca, Blue Amalfi Charter è la scheda da guardare.
Le nostre guide al noleggio yacht in Costiera Amalfitana, ai tour privati e al noleggio barche spiegano che cosa aspettarsi da ciascuna formula, mentre l'indice degli operatori raccoglie tutte le schede pubblicate.