Pour un croisiériste, une excursion sur la côte amalfitaine se joue sur un seul chiffre: le nombre d'heures entre le débarquement et l'all aboard, l'heure limite de retour à bord. Une escale type à Salerne va de 07h00–08h00 à 18h00–19h00, mais entre les délais de débarquement, le retour anticipé exigé par le navire et la marge pour l'imprévu, les heures réellement disponibles sont neuf, pas onze.
La bonne nouvelle, c'est que Salerne est l'un des ports les plus commodes de Méditerranée pour cette côte: les navires accostent à quai le long du Molo Manfredi, sans chaloupe, et les ferries côtiers partent du même port ou de deux kilomètres plus à l'est. Plus de cent soixante-dix escales sont programmées sur une saison. La formule la plus simple reste la sortie en bateau depuis Salerne conçue pour les croisiéristes, six heures, 149 € par personne sur GetYourGuide, tarif vérifié.
Les chiffres de l'escale de Salerne
Salerne: le Molo Manfredi accueille les navires à quai, le Molo Masuccio les ferries côtiers.
Le Molo Manfredi, avec sa gare maritime signée Zaha Hadid, a été allongé de 127 mètres pour atteindre 480 et recevoir deux navires simultanément. C'est aussi de là que partent les hydroglisseurs Alicost, Alilauro et NLG: la liaison pour Capri quitte le môle à 07h50 et revient à 16h25.
Les ferries côtiers Travelmar, eux, partent du Molo Masuccio, sur la Piazza della Concordia, à deux kilomètres environ vers l'est et à trois cents mètres de la gare ferroviaire. Première rotation pour Amalfi à 08h40. Le terminal croisières est à 1,5–2 km du centre: on y va à pied par le front de mer, avec les bus urbains 5 et 6, ou en taxi. Aucune navette gratuite dédiée aux croisières n'est documentée.
Ce que coûte chaque destination, en temps
| Destination | Moyen | Temps par trajet | Prix | Heures à terre avec escale 07h00–18h00 |
|---|---|---|---|---|
| Amalfi | Ferry Travelmar | environ 35 min | 12 € | environ 6 h |
| Positano | Ferry Travelmar | environ 70 min | 17 € | environ 5 h |
| Maiori ou Minori | Ferry Travelmar | — | 10 € | environ 6 h |
| Cetara | Ferry Travelmar | — | 7,50 € | environ 6 h |
| Capri | Alicost depuis le Molo Manfredi | 07h50 aller, 16h25 retour | 25,50 € (49 € a/r) | environ 7 h sur l'île |
| Sortie en bateau | Départ de Salerne | 6 h au total | 149 € par personne | retour programmé |
Tarifs issus du barème de Travelmar et de celui d'Alicost, consultés. Sur les billets Travelmar, la taxe portuaire de Salerne de 1,50 € est comprise; à Capri s'ajoute la taxe de débarquement de 5 € du 1er avril au 31 octobre.
Les trois journées qui fonctionnent
Amalfi: du Molo Pennello à l'escalier du Duomo, il y a cinq minutes de marche.
Journée A — Amalfi sans se presser. Ferry de 08h40 depuis le Molo Masuccio, arrivée à Amalfi vers 09h15. Le Duomo, le Museo della Carta, le déjeuner, éventuellement la sortie en bateau de deux heures vers le fjord de Furore. Retour par une rotation de début d'après-midi, au port pour 16h30. C'est la journée la plus équilibrée, et elle garde de la marge pour un contretemps.
Journée B — la sortie en bateau. Six heures de mer depuis Salerne, avec retour programmé par l'opérateur. Vous ne choisissez pas les étapes, mais vous voyez la côte depuis l'eau, c'est-à-dire depuis le point de vue pour lequel cet endroit existe. Autre possibilité, à Maiori: la sortie de quatre heures avec boissons et baignade, 135 € par personne, tandis que depuis Amalfi la sortie grottes et snorkeling coûte 86 €.
Journée C — Positano, seulement avec une escale longue. Soixante-dix minutes par trajet, c'est deux heures vingt de navigation. Avec un appareillage à 18h00, il reste un peu plus de cinq heures à terre: de quoi faire la plage, un déjeuner et les escaliers, rien de plus. Avec un appareillage à 19h00, la journée devient confortable.
Les horaires de retour sont le point critique
Positano: un seul ponton devant Spiaggia Grande, et en haute saison la file d'embarquement est longue.
La dernière rotation Travelmar d'Amalfi vers Salerne se situe vers 18h00, beaucoup trop tard pour un navire qui appareille à la même heure: celle qu'il vous faut est une rotation de l'après-midi. Les horaires exacts changent avec la saison et se lisent sur le tableau du jour.
Trois réflexes qui sauvent la journée:
- Photographier le tableau horaire affiché au môle dès votre arrivée, plutôt que de vous fier à celui imprimé à l'hôtel.
- Vous mettre dans la file d'embarquement vingt minutes à l'avance: à Positano le ponton est unique et en août la file s'étire.
- Garder en poche le numéro de l'agence maritime du navire, et pas seulement celui du tour-opérateur.
Par mer agitée, les ferries sont suspendus et la compagnie ne doit rien au-delà du remboursement du billet. Le retour se fait alors par la route, et c'est bien pour cela que la marge d'une heure n'est pas du pédantisme.
Le plan B routier se prépare à l'avance, il ne s'improvise pas. La ligne SITA 5120 relie Amalfi à Salerne par Atrani, Minori, Maiori, Cetara et Vietri en quatre-vingt-dix minutes environ, et les billets ne se vendent pas à bord: on les achète dans les bars et bureaux de tabac portant l'enseigne SITA, ou via l'application Unico Campania. Le pass journée COSTIERASITA coûte 10 €. En août et en septembre, toutefois, cette route est aussi celle des targhe alterne (circulation alternée selon la plaque) et du trafic de haute saison: quatre-vingt-dix minutes théoriques peuvent en devenir cent vingt. Si votre retour dépend de ce bus, avancez-le encore d'une heure.
Un dernier mot sur les bagages: sur les ferries Travelmar, le bagage gratuit va jusqu'à 45 × 35 × 20 cm et chaque colis supplémentaire coûte 3 €. Sans conséquence pour une journée à terre, cela en prend une pour qui a acheté des céramiques à Vietri ou des bouteilles à Cetara: prévoyez un sac pliable plutôt que deux sacs en papier.
Si vous débarquez à Naples
À Naples, la Stazione Marittima est mitoyenne du Molo Beverello: on passe du navire à l'hydroglisseur à pied.
Le terminal croisières de Naples, la Stazione Marittima du Molo Angioino, jouxte le Molo Beverello: on passe du navire aux hydroglisseurs à pied, et la Piazza del Plebiscito est à dix ou quinze minutes. Les distances maritimes, en revanche, changent tout: Naples–Positano, c'est une heure et demie par trajet, première rotation à 08h35; Naples–Sorrente, 40 minutes; Naples–Capri, 50.
Avec une escale de moins de dix heures, la côte amalfitaine depuis Naples est donc un pari: mieux vaut Capri, Sorrente ou la ville. À partir de dix heures, elle devient faisable, et les options sont réunies dans de Naples à la côte amalfitaine. Les horaires types d'escale du port de Naples ne sont pas publiés de façon fiable.
Comment dépenser moins
- Utiliser les ferries de ligne plutôt qu'une excursion: Salerne–Amalfi coûte 12 € contre 149 € pour une sortie en bateau de six heures.
- Réserver le billet Travelmar en ligne, avec annulation gratuite jusqu'à minuit deux jours avant.
- Choisir Maiori ou Minori à la place de Positano: 10 € le trajet, moins de monde et la même côte.
- À quatre ou plus, envisager un bateau privé: le compte par personne baisse et c'est vous qui fixez les horaires. Le calcul est sur la page des sorties privées en bateau.
- Éviter les taxis depuis le Molo Manfredi: le front de mer se parcourt à pied en vingt minutes et les bus urbains 5 et 6 font le même trajet.
En résumé, comment décider
Avec neuf heures utiles: Amalfi ou une sortie en bateau. Avec onze: Positano ou Capri. Avec moins de huit: restez dans un rayon de trente-cinq minutes du port et profitez de la côte depuis la mer plutôt que de lui courir après par la route. La comparaison de tous les formats en bateau est dans les excursions sur la côte amalfitaine; les liaisons terrestres dans comment venir, le cadrage général dans la côte amalfitaine et la journée à Capri dans Capri en bateau depuis Amalfi. Pour un itinéraire plus long, les versions sur deux ou trois jours sont dans préparer son voyage.
Les excursions sur la côte amalfitaine pour croisiéristes fonctionnent quand l'heure de retour est décidée en premier. Fixez-la, puis choisissez la destination: vérifiez la disponibilité de la sortie en bateau depuis Salerne pour la date de votre escale et gardez toujours une heure de marge avant l'all aboard.
